V2LPower – Pachet de la mașină la domiciliu pentru Fisker Ocean (Schuko → CEE albastru)

Descriere

🔌🏠 V2LPower – Pachet de la mașină la domiciliu pentru Fisker Ocean

⚠️ Important înainte de cumpărare

• Soluția folosește adaptorul V2L original Fisker, iar cablul nostru se conectează la priza Schuko a adaptorului. Adaptorul nu este inclus – trebuie să îl aveți deja.
• Verificați tipul prizei înainte de cumpărare: Tipul prizei și datele nominale ale adaptorului Fisker nu au fost încă verificate de V2LPower. Contactați-ne dacă adaptorul dvs. nu are o priză Schuko.
• Adaptorul V2L original Fisker se introduce în portul de încărcare al mașinii. Pachetul nostru nu conține niciun conector Type 2 – cablul merge de la priza Schuko a adaptorului la o intrare CEE albastră pe perete.
• Funcția V2L a mașinii trebuie să fie activă și să funcționeze cu adaptorul original.

Cum funcționează soluția

Cablul nostru adaptor se conectează la priza Schuko a adaptorului V2L original Fisker și duce curentul la o intrare CEE albastră pe perete. De acolo, curentul ajunge la echipamentul nostru Convertor de putere V2L, care transformă curentul alternativ (AC) în curent continuu (DC) și se conectează la intrarea DC a invertorului solar. Astfel, energia din bateria mașinii poate fi folosită prin instalația existentă a sistemului fotovoltaic.

🎥 Vedeți soluția în funcțiune pe un Fisker Ocean

Videoclipul arată o configurație concretă și funcțională pe un Fisker Ocean: adaptorul V2L original Fisker în portul de încărcare al mașinii, cablu către o intrare CEE albastră pe perete și convertorul V2L Power lângă un invertor hibrid cu baterie. Videoclipul nu constituie o documentație privind siguranța instalației sau o anumită putere continuă. Valoarea puterii de pe afișajul invertorului este o singură citire, nu o putere documentată sau garantată. Puterea reală depinde de mașină, adaptor și instalație.

⚡ Putere

Convertorul se setează la puterea pe care mașina și adaptorul o pot furniza stabil. Setarea se stabilește împreună cu dvs., iar puterea stabilă reală depinde de mașină, adaptor și instalație. Dacă convertorul este setat mai sus decât poate furniza sistemul V2L al mașinii, mașina poate întrerupe ieșirea.

📏 Montare și amplasare

• Convertorul se montează la cel mult 56 cm de invertorul solar.
• Se amplasează în interior sau în exterior, într-un mediu protejat de ploaie și bine ventilat – de ex. într-un dulap rack de exterior.
• 🧲 Convertorul are magneți pentru fixare pe suprafețe metalice, de ex. un raft sau un rack.
• Intrarea pe perete și conectarea la invertorul solar trebuie realizate de un electrician autorizat.

📦 Pachetul conține

• Convertor de putere V2L
• Cablu adaptor Schuko → CEE albastru în lungimea aleasă: 5 m, 7,5 m sau 10 m. La varianta de 0 m, cablul nu este inclus.
• Intrare pe perete (CEE albastru)
• 3 borne de cablu albastre
• Cablu solar de 56 cm
• 2 borne de cablu galbene

🧰 Ce trebuie să aveți dvs.

• Fisker Ocean cu funcția V2L activă
• Adaptorul V2L original Fisker cu priză Schuko (verificați tipul prizei de pe adaptorul dvs.)
• La varianta de 0 m: propriul cablu adaptor de la Schuko la CEE albastru
• Un sistem fotovoltaic cu un invertor a cărui intrare DC se potrivește soluției – cereți confirmarea electricianului dvs.
• Un electrician autorizat pentru intrarea pe perete și conectarea la invertor

🛡️ Siguranță

• Păstrați ștecherele și conexiunile uscate. Nu lăsați conexiunea Schuko în apă sau zăpadă.
• Nu folosiți cabluri sau ștechere cu deteriorări vizibile.
• Soluția nu asigură alimentare de urgență în caz de pană de curent, decât dacă invertorul dvs. are o funcție de backup. Un invertor obișnuit conectat la rețea se oprește când rețeaua electrică este întreruptă.

📏 Informații tehnice

• Conexiune: ștecher Schuko → mufă CEE albastră
• Lungimi standard: 5 m, 7,5 m sau 10 m
• Lungimi personalizate: contactați-ne

📞 Întrebări?

Sunați sau trimiteți SMS: +45 26 24 46 79 · E-mail: [email protected]