V2LPower – Pakiet z samochodu do domu do Fisker Ocean (Schuko → niebieskie CEE)

Opis

🔌🏠 V2LPower – Pakiet z samochodu do domu do Fisker Ocean

⚠️ Ważne przed zakupem

• Rozwiązanie wykorzystuje oryginalny adapter V2L firmy Fisker, a nasz kabel podłącza się do gniazda Schuko adaptera. Adapter nie jest dołączony do zestawu – musisz już go mieć.
• Przed zakupem sprawdź typ wtyczki: Typ wtyczki i dane znamionowe adaptera Fisker nie zostały jeszcze zweryfikowane przez V2LPower. Skontaktuj się z nami, jeśli Twój adapter nie ma gniazda Schuko.
• Oryginalny adapter V2L firmy Fisker wkłada się do gniazda ładowania samochodu. Nasz pakiet nie zawiera złącza Type 2 – kabel biegnie od gniazda Schuko adaptera do niebieskiego wtyku ściennego CEE.
• Funkcja V2L samochodu musi być aktywna i działać z oryginalnym adapterem.

Jak działa to rozwiązanie

Nasz kabel adaptera podłącza się do gniazda Schuko oryginalnego adaptera V2L firmy Fisker i doprowadza prąd do niebieskiego wtyku ściennego CEE. Stamtąd prąd odbiera nasz Konwerter mocy V2L, który zamienia prąd przemienny (AC) na prąd stały (DC) i jest podłączany do wejścia DC falownika fotowoltaicznego. Dzięki temu energię z akumulatora samochodu można wykorzystać przez istniejącą instalację fotowoltaiczną.

🎥 Zobacz rozwiązanie w działaniu w Fisker Ocean

Film pokazuje konkretną, działającą konfigurację w Fisker Ocean: oryginalny adapter V2L firmy Fisker w gnieździe ładowania samochodu, kabel do niebieskiego wtyku ściennego CEE oraz konwerter V2L Power przy falowniku hybrydowym z magazynem energii. Film nie stanowi dokumentacji bezpieczeństwa instalacji ani określonej mocy ciągłej. Wartość mocy na wyświetlaczu falownika to pojedynczy odczyt, a nie udokumentowana ani gwarantowana moc. Rzeczywista moc zależy od samochodu, adaptera i instalacji.

⚡ Moc

Konwerter ustawia się na moc, którą samochód i adapter mogą stabilnie dostarczać. Ustawienie uzgadniamy z Tobą, a rzeczywista stabilna moc zależy od samochodu, adaptera i instalacji. Jeśli konwerter zostanie ustawiony wyżej, niż może dostarczyć system V2L samochodu, samochód może wyłączyć wyjście.

📏 Montaż i umiejscowienie

• Konwerter montuje się maksymalnie 56 cm od falownika fotowoltaicznego.
• Umieszcza się go wewnątrz lub na zewnątrz, w osłoniętym miejscu chronionym przed deszczem i z dobrą wentylacją – np. w zewnętrznej szafie rack.
• 🧲 Konwerter ma magnesy do mocowania na metalowej powierzchni, np. na półce lub w szafie rack.
• Wtyk ścienny i podłączenie do falownika fotowoltaicznego musi wykonać uprawniony elektryk.

📦 Pakiet zawiera

• Konwerter mocy V2L
• Kabel adaptera Schuko → niebieskie CEE w wybranej długości: 5 m, 7,5 m lub 10 m. Przy wyborze 0 m kabel nie jest dołączony.
• Wtyk ścienny (niebieskie CEE)
• 3 niebieskie końcówki kablowe
• 56 cm kabel solarny
• 2 żółte końcówki kablowe

🧰 Co musisz mieć

• Fisker Ocean z aktywną funkcją V2L
• Oryginalny adapter V2L firmy Fisker z gniazdem Schuko (sprawdź typ wtyczki swojego adaptera)
• Przy wyborze 0 m: własny kabel adaptera z Schuko na niebieskie CEE
• Instalacja fotowoltaiczna z falownikiem, którego wejście DC pasuje do rozwiązania – potwierdź to u swojego elektryka
• Uprawniony elektryk do montażu wtyku ściennego i podłączenia do falownika

🛡️ Bezpieczeństwo

• Utrzymuj wtyczki i połączenia w suchości. Nie zostawiaj połączenia Schuko w wodzie ani w śniegu.
• Nie używaj kabli ani wtyczek z widocznymi uszkodzeniami.
• Rozwiązanie nie zapewnia zasilania awaryjnego podczas przerwy w dostawie prądu, chyba że Twój falownik ma funkcję backup. Zwykły falownik sieciowy wyłącza się, gdy sieć elektryczna jest odłączona.

📏 Informacje techniczne

• Połączenie: wtyczka Schuko → niebieskie gniazdo CEE
• Długości standardowe: 5 m, 7,5 m lub 10 m
• Długości niestandardowe: skontaktuj się z nami

📞 Pytania?

Zadzwoń lub wyślij SMS: +45 26 24 46 79 · E-mail: [email protected]