Czy wiesz, że możesz ładowanie jednego samochodu elektrycznego bezpośrednio z innego samochodu elektrycznegoDzięki V2L (Vehicle-to-Load) i odpowiedniemu sprzętowi możesz przesyłać energię między dwoma samochodami – szybko, łatwo i bezpiecznie.

Jest to istotne w wielu sytuacjach:

• Przyjacielowi lub koledze skończyły się baterie
• Chcesz dzielić się energią na parkingu lub polu kempingowym
• Potrzebujesz awaryjnego ładowania z dala od stacji ładowania
• Chcesz pomóc innemu właścicielowi samochodu elektrycznego w sytuacji awaryjnej

Jak to działa

Zasada jest prosta:

1. Podłącz złącze V2L w samochodzie, które będzie dostarczać zasilanie
2. Podłącz ładowarkę między dwoma samochodami
3. Wybierz moc ładowania za pomocą przycisku na ładowarce – wybierz pomiędzy 8A, 10A, 13A lub 16A
4. Ładowarka automatycznie zapamiętuje Twoje ustawienia na następny raz

Samochód dostarczający energię musi obsługiwać Standard V2L. Samochód pobierający energię musi po prostu mieć możliwość ładowania przez złącze typu 2.

Ważne ograniczenia dla każdej marki samochodu

Nie wszystkie samochody mogą dostarczyć taką samą moc za pośrednictwem V2L. Oto najważniejsze z nich:

BYD (Delfin, Foka, Foka U, Lew morski 7)

• Maksymalna moc wyjściowa V2L: 15A
• Zalecane ustawienie: 13A
• ⚠️ Nie ustawiaj ładowarki na 16A – może to spowodować ponowne uruchomienie sygnału V2L w samochodzie ze względu na funkcję bezpieczeństwa

Hyundai IONIQ 5 i Kia EV6

• Maksymalna moc wyjściowa V2L: 16A
• Zalecane ustawienie: 16A

Inne marki samochodów

Przed wybraniem ustawienia natężenia prądu należy zawsze sprawdzić instrukcję obsługi samochodu dotyczącą maksymalnej mocy wyjściowej V2L.

Twój samochód nie ma fabrycznie systemu V2L? Użyj naszego zewnętrznego rozładowywacza V2L o mocy 5 kW.

Nie wszystkie samochody elektryczne są fabrycznie wyposażone w funkcję V2L. Nie oznacza to jednak, że nie można korzystać z funkcji ładowania między samochodami.

Z naszym zewnętrzny rozładowacz V2L o mocy 5 kW Możesz dodać funkcjonalność V2L do swojego samochodu elektrycznego – niezależnie od marki i modelu.

Jak to działa

• Rozładowywacz jest podłączony do samochodu Złącze ładowania typu 2
• Pobiera energię z akumulatora samochodu poprzez port ładowania
• Dostarcza do 5 kW – więcej niż wbudowany V2L w większości samochodów
• Wyjście jest zwykła wtyczka Schuko 16A 230V

Ważne: Potrzebna jest standardowa ładowarka 16A

Ponieważ zewnętrzny rozładowywacz dostarcza energię za pośrednictwem zwykła wtyczka Schuko 16A 230V, potrzebujesz normalna ładowarka mobilna 16A podłączyć ładowarkę do samochodu, który ma być ładowany.

Konfiguracja wygląda następująco:

1. Zewnętrzny rozładowacz 5 kW łączy się z gniazdem ładowania typu 2 samochodu dostawczego
2. Rozładowacz dostarcza energię za pomocą Wtyczka Schuko 16A 230V
3. Jeden Ładowarka V2LPower CEE 230V 16A 3,7 kW podłączony do rozładowywacza
4. Ładowarka Złącze typu 2 połączony z samochodem odbiorczym

Zobacz zewnętrzny rozładowywacz V2L o mocy 5 kW tutaj: https://v2lpower.com/product/v2l-power-5-kw-ekstern-omformer-3/

Zobacz ładowarkę V2LPower 16A tutaj: https://v2lpower.com/product/v2lpower-lader-cee-230v-16a-3-7kw-til-type2/

Zalety zewnętrznego rozładowywacza

• Działa z samochodami bez V2L – dodaje funkcję z zewnątrz
• Większa moc – do 5 kW w porównaniu ze standardowymi 3,6 kW z wbudowanego V2L
• Szybsze ładowanie między dwoma samochodami
• Można go również używać do transportu z samochodu do domu i z samochodu do przyczepy kempingowej

Przykład

Masz Teslę Model 3, która fabrycznie nie ma funkcji V2L. Dzięki zewnętrznemu rozładowywaczowi i ładowarce V2LPower 16A możesz nadal zasilać samochód elektryczny znajomego, któremu rozładował się akumulator – a dzięki mocy do 5 kW jest to szybsze niż większość wbudowanych rozwiązań V2L.

Jaką moc możesz przenieść?

Zależy to od marki samochodu i ustawienia:

Z wbudowanym V2L (maks. 16A):

• 8A: ok. 1,8 kW – ok. 1,8 kWh na godzinę
• 10A: ok. 2,3 kW – ok. 2,3 kWh na godzinę
• 13A: ok. 3,0 kW – ok. 3,0 kWh na godzinę
• 16A: ok. 3,7 kW – ok. 3,7 kWh na godzinę

Z zewnętrznym rozładowaczem 5 kW:

• Do 5,0 kW – ok. 5,0 kWh na godzinę

Przy natężeniu 16 A przez godzinę można przesłać ok. 3,7 kWh – wystarcza to na zasięg ok. 20-25 km. Z zewnętrznym rozładowaczem można przesłać ok. 5 kWh na godzinę – wystarcza to na zasięg ok. 30-35 km.

Kiedy komunikacja między samochodami ma sens?

• Nagły wypadek: Samochód elektryczny ma rozładowaną baterię – możesz podać mu wystarczająco dużo energii, aby mógł dojechać do najbliższej stacji ładowania
• Kemping i zajęcia na świeżym powietrzu: Dzielenie się mocą między samochodami na polu kempingowym
• Miejsca pracy: Pomóż koledze, który zapomniał o naładowaniu
• Wydarzenia i festiwale: Możliwość wzajemnego zasilania bez dostępu do stacji ładowania
• Pomoc drogowa: Pomóż kierowcy, który utknął w korku, bez czekania na lawetę

Dlaczego warto wybrać V2LPower?

Złącza typu 2 produkowane fabrycznie

Profesjonalna jakość – ten sam standard co wtyczki do ładowania pojazdów elektrycznych. Żadnych tanich rozwiązań z dwoma bolcami, jak u konkurencji.

Wodoodporny i odporny na warunki atmosferyczne

Idealne do użytku na zewnątrz przez cały rok. Mocne połączenia umożliwiają ciągłą pracę.

Bezpieczeństwo zatwierdzone przez CE

Zgodny ze wszystkimi normami bezpieczeństwa UE. Niebieska wtyczka CE dla maksymalnego bezpieczeństwa.

Bardzo trwała konstrukcja

Przeznaczone do codziennego i stałego użytku. 2 lata gwarancji na wszystkie podzespoły.

Ważne przed użyciem

Zawsze należy zapoznać się z instrukcją obsługi pojazdu, aby wybrać prawidłowe natężenie prądu. Nieprawidłowe ustawienie może aktywować system bezpieczeństwa pojazdu i odciąć dopływ prądu.

Upewnij się, że:

• Samochód dostawczy ma wystarczającą pojemność akumulatora (zalecane min. 20%)
• Wybierz właściwe ustawienie natężenia prądu dla swojego modelu samochodu
• Kabel jest prawidłowo podłączony na obu końcach.

Wybierz odpowiednie wyposażenie do swojego samochodu

Właściwe rozwiązanie zależy od marki Twojego samochodu. Mamy adaptery i kable V2L do wszystkich głównych marek.

Wybierz tutaj markę swojego samochodu, a zobaczysz opcje bezpośrednio dla swojego samochodu: https://v2lpower.com/vaelg-din-elbil/

Często zadawane pytania

Czy każdy samochód elektryczny może ładować inny samochód elektryczny? Nie, samochód zasilający musi obsługiwać technologię V2L lub mieć podłączony zewnętrzny rozładowywacz o mocy 5 kW. Samochód pobierający energię musi jedynie umożliwiać ładowanie przez złącze typu 2.

Czy może uszkodzić akumulator samochodowy? Nie, V2L to funkcja wbudowana przez producenta samochodu. Samochód sam kontroluje dostarczaną moc. Zewnętrzny rozładowywacz również ma wbudowane zabezpieczenie.

Jak długo trwa ładowanie? Zależy to od ustawienia. Przy 16 A można przesłać około 3,7 kWh na godzinę. Z zewnętrznym rozładowaczem o mocy 5 kW – do 5 kWh na godzinę.

Co się stanie, jeśli ustawię zbyt wysokie natężenie prądu? System bezpieczeństwa samochodu może zakłócić sygnał V2L. Zawsze postępuj zgodnie z zaleceniami dla swojej marki samochodu.

Co zrobić, jeśli mój samochód nie ma fabrycznie zainstalowanego systemu V2L? Następnie możesz skorzystać z naszego zewnętrznego prostownika V2L o mocy 5 kW. Podłącza się go do gniazda ładowania typu 2 w samochodzie i zasila za pomocą standardowego gniazda Schuko 16 A 230 V. Następnie podłącza się ładowarkę V2LPower 16 A do samochodu, który ma być ładowany.