Lo sapevi che puoi caricare un'auto elettrica direttamente da un'altra auto elettricaCon la tecnologia V2L (Vehicle-to-Load) e l'attrezzatura adeguata, è possibile trasferire energia tra due veicoli in modo rapido, semplice e sicuro.

È rilevante in molte situazioni:

• Un amico o un collega è rimasto senza corrente
• Vuoi condividere l'energia elettrica in un parcheggio o in un campeggio?
• Hai bisogno di ricaricare in caso di emergenza lontano da una stazione di ricarica.
• Vuoi aiutare un altro proprietario di un'auto elettrica in una situazione di emergenza

Come funziona

Il principio è semplice:

1. Collega il connettore V2L nell'auto che fornirà l'alimentazione
2. Collegare il caricabatterie tra le due auto
3. Seleziona la potenza di ricarica tramite il pulsante sul caricabatterie – scegli tra 8A, 10A, 13A o 16A
4. Il caricabatterie memorizza automaticamente le impostazioni per la volta successiva

L'auto che fornisce energia deve supportare Lo standard V2L. L'auto che riceve energia deve semplicemente essere in grado di ricaricarsi tramite connettore di tipo 2.

Restrizioni importanti per marca di auto

Non tutte le auto sono in grado di erogare la stessa quantità di potenza tramite la tecnologia V2L. Ecco le più importanti:

BYD (Delfino, Foca, Foca U, Leone marino 7)

• Uscita massima V2L: 15A
• Impostazione consigliata: 13A
• ⚠️ Non impostare il caricabatterie a 16A: ciò potrebbe riavviare il segnale V2L dell'auto a causa di una funzione di sicurezza.

Hyundai IONIQ 5 e Kia EV6

• Uscita massima V2L: 16A
• Impostazione consigliata: 16A

Altre marche automobilistiche

Prima di selezionare l'impostazione dell'amperaggio, consultare sempre il manuale della propria auto per conoscere la potenza massima erogabile dal sistema V2L.

La tua auto non è dotata di sistema V2L di serie? Utilizza il nostro scaricatore V2L esterno da 5 kW

Non tutte le auto elettriche sono dotate di funzionalità V2L di serie. Ciò non significa che siate esclusi dalla ricarica tra veicoli.

Con il nostro Scaricatore esterno V2L da 5 kW È possibile aggiungere la funzionalità V2L alla propria auto elettrica, indipendentemente dalla marca e dal modello.

Come funziona

• Lo scaricatore è collegato all'auto Connettore di ricarica di tipo 2
• Si alimenta tramite la batteria dell'auto attraverso la porta di ricarica.
• Consegna fino a 5 kW – più del V2L integrato nella maggior parte delle auto
• L'output è un Spina Schuko standard da 16 A 230 V

Importante: è necessario un normale caricabatterie da 16 A.

Poiché lo scaricatore esterno fornisce energia tramite un Spina Schuko standard da 16 A 230 V, hai bisogno di un caricabatterie per cellulari standard da 16A per collegare lo scaricatore all'auto da ricaricare.

La configurazione è la seguente:

1. Scaricatore esterno da 5 kW Si collega alla presa di ricarica di tipo 2 dell'auto che effettua la consegna.
2. Lo scaricatore eroga potenza tramite un Spina Schuko 16A 230V
3. Uno Caricabatterie V2LPower CEE 230V 16A 3,7 kW collegato allo scaricatore
4. Il caricabatterie Connettore di tipo 2 collegato al veicolo ricevente

Qui potete vedere lo scaricatore esterno V2L da 5 kW: https://v2lpower.com/product/v2l-power-5-kw-ekstern-omformer-3/

Scopri qui il caricabatterie V2LPower da 16A: https://v2lpower.com/product/v2lpower-lader-cee-230v-16a-3-7kw-til-type2/

Vantaggi dello scaricatore esterno

• Compatibile con auto sprovviste di V2L – aggiunge la funzione dall'esterno
• Maggiore potenza: fino a 5 kW rispetto ai tipici 3,6 kW del V2L integrato.
• Ricarica più rapida tra due auto
• Può essere utilizzato anche per il collegamento tra auto e casa e tra auto e roulotte.

Esempio

Possiedi una Tesla Model 3 che non è dotata di V2L di serie? Con un dispositivo di scarica esterno e un caricabatterie V2LPower da 16 A, puoi comunque alimentare l'auto elettrica di un amico rimasta senza batteria, e con una potenza fino a 5 kW, è più veloce della maggior parte delle soluzioni V2L integrate.

Quanta potenza puoi trasferire?

Dipende dalla marca dell'auto e dalle impostazioni:

Con V2L integrato (max. 16A):

• 8A: circa 1,8 kW – circa 1,8 kWh all'ora
• 10A: circa 2,3 kW – circa 2,3 kWh all'ora
• 13A: circa 3,0 kW – circa 3,0 kWh all'ora
• 16A: circa 3,7 kW – circa 3,7 kWh all'ora

Con scaricatore esterno da 5 kW:

• Fino a 5,0 kW – circa 5,0 kWh all'ora

A 16A per un'ora è possibile trasferire circa 3,7 kWh, sufficienti per un'autonomia di circa 20-25 km. Con lo scaricatore esterno è possibile trasferire circa 5 kWh all'ora, sufficienti per un'autonomia di circa 30-35 km.

Quando ha senso viaggiare da un'auto all'altra?

• Emergenza: La batteria di un'auto elettrica si è scaricata: puoi fornirle energia sufficiente per raggiungere la stazione di ricarica più vicina.
• Campeggio e attività all'aria aperta: Condividi l'energia tra le auto nel campeggio
• Luoghi di lavoro: Aiuta un collega che ha dimenticato di caricare
• Eventi e festival: Energia reciproca senza accesso alle stazioni di ricarica
• Assistenza stradale: Soccorrere gli automobilisti in panne senza dover aspettare il carro attrezzi.

Perché scegliere V2LPower?

Connettori di tipo 2 fabbricati in fabbrica

Qualità professionale: lo stesso standard delle prese di ricarica per veicoli elettrici. Niente soluzioni economiche a due poli come quelle della concorrenza.

Impermeabile e resistente alle intemperie

Ideale per l'uso esterno tutto l'anno. Connessioni robuste per un funzionamento continuo.

Sicurezza approvata CE

Conforme a tutti gli standard di sicurezza dell'UE. Spina blu CE per la massima sicurezza.

Struttura estremamente resistente

Progettato per un utilizzo quotidiano e continuativo. Garanzia di 2 anni su tutti i componenti.

Importante prima dell'uso

Consultare sempre il manuale del veicolo per selezionare l'amperaggio corretto. Un'impostazione errata potrebbe attivare il sistema di sicurezza del veicolo e interrompere l'alimentazione.

Assicurati che:

• L'auto adibita alla consegna deve avere una capacità della batteria sufficiente (si consiglia un minimo di 20%).
• Scegli l'impostazione di amperaggio corretta per il tuo modello di auto
• Il cavo è collegato correttamente a entrambe le estremità.

Scegli l'equipaggiamento giusto per la tua auto

La soluzione ideale dipende dalla marca della tua auto. Disponiamo di adattatori e cavi V2L per tutte le principali marche.

Seleziona qui la marca della tua auto e visualizzerai direttamente le opzioni disponibili per il tuo modello: https://v2lpower.com/vaelg-din-elbil/

FAQ

Tutte le auto elettriche possono ricaricare un'altra auto elettrica? No, l'auto che fornisce energia deve supportare la tecnologia V2L o disporre di un dispositivo di scarica esterno da 5 kW collegato. L'auto che riceve energia deve semplicemente essere in grado di ricaricarsi tramite connettore di tipo 2.

Può danneggiare la batteria dell'auto? No, il V2L è una funzione integrata dal costruttore dell'auto. È l'auto stessa a controllare quanta potenza eroga. Anche lo scarico esterno ha dispositivi di sicurezza integrati.

Quanto tempo ci vuole per la ricarica? Dipende dall'impostazione. A 16A è possibile trasferire circa 3,7 kWh all'ora. Con lo scaricatore esterno da 5 kW si arriva fino a 5 kWh all'ora.

E se impostassi un amperaggio troppo alto? Il sistema di sicurezza dell'auto potrebbe interferire con il segnale V2L. Attenersi sempre alle raccomandazioni specifiche per la marca della propria auto.

E se la mia auto non avesse il sistema V2L di serie? A questo punto è possibile utilizzare il nostro scaricatore esterno V2L da 5 kW. Si collega alla presa di ricarica di tipo 2 dell'auto e fornisce alimentazione tramite una presa Schuko standard da 16 A e 230 V. Da qui si collega un caricabatterie V2LPower da 16 A all'auto da ricaricare.