Много съвременни електрически автомобили могат да доставят Захранване 230V директно от колата чрез V2L (Vehicle-to-Load). С правилната настройка можете да използвате автомобила като гъвкав и зелен източник на енергия до дома.

Особено интересно е, ако искате:

• Намалете потреблението си от електрическата мрежа през най-скъпите часове

• Използвайте по-активно енергията в акумулатора на автомобила

• Имайте допълнителен буфер за домашна работа, термопомпа и обща ежедневна консумация

• Комбинирайте със слънчеви клетки и/или домашна батерия

Умното нещо на нашето решение: Използвайте съществуващия си соларен инвертор

Нашето решение „от кола до дом“ е изградено около съществуващ, одобрен соларен инвертор у дома.

На практика това означава, че използваме инвертора, който вече имате (или сте избрали), като централен “хъб” на инсталацията. Това осигурява решение, което е лесно за интегриране в дом със слънчеви панели и/или батерии.

Надграждаме V2L до V2H чрез соларен инвертор

V2L е по същество “изход към потребление”. С нашата настройка, функцията V2L в колата става надграден до V2H, защото електричеството се подава в домашната система чрез соларния инвертор.

Накратко: Колата захранва с енергия, а соларният инвертор гарантира, че тя е интегрирана в електрическата инсталация на къщата по начин, който се вписва в съществуващата електрическа и слънчева инсталация.

Как работи на практика?

Накратко: Свързвате колата към вашето решение и колата доставя енергия, която се подава в къщата чрез контролирана система.

Става въпрос за това да се съберат правилните компоненти, така че да е стабилен, безопасен и лесен за употреба в ежедневието.

Колата ви няма ли V2L от завода? Външната кутия може да добави V2L функционалност.

Не всички електрически автомобили са стандартно оборудвани с V2L. В тези случаи нашите външна кутия използва се за добавете V2L функционалност, така че автомобилът да може да доставя енергия на външна консумация (V2L) — и по този начин да бъде част от нашата Решение „от кола до дом“ (V2H) чрез соларен инвертор.

Това означава, че не сте непременно обвързани с фабричното оборудване на колата. С правилната настройка, колата все още може да се превърне в активна част от домашното ви електрозахранване.

Прочетете повече за външната кутия тук:  https://v2lpower.com/product/v2l-power-5-kw-ekstern-omformer-3/ 

Пример 1: Пътник до работа – и иска да пести електричество у дома

Представете си, че работите извън къщата и се прибирате следобед. Когато се приберете, свързвате колата с къщата чрез V2L решението и оставяте колата да захранва дома до лягане.

В типичен сценарий можете да доставите около 21 kWh на ден – което може да съответства на около 630 kWh на месец в зависимост от вашата консумация и навици.

Резултат: Можете да спестите срещу значителна сума на месец – особено ако използвате колата като източник на енергия през часовете, когато цените и таксите за електроенергия обикновено са най-високи (често в късния следобед и вечерта).

Пример 2: Работите от вкъщи и имате слънчеви панели

Ако имате слънчеви панели, можете да зареждате колата си през деня с излишната електроенергия. Когато слънцето залезе, можете да използвате колата като източник на енергия за дома си.

Това осигурява наистина добър “мост” от деня към вечерта и може да бъде интелигентен начин за по-добро използване на собственото производство - особено през периоди, когато слънчевите клетки иначе не покриват вечерното потребление.

Какво изисква това?

За да използвате решение „от кола до дом“, обикновено ви е необходимо:

• Един електрически автомобил с функция V2L (или възможността за добавете V2L функционалност чрез външна кутия)

• Един соларен инвертор с налични MC4 конектори (или еквивалентна опция за свързване)

• Цялостно решение, създадено за целта (кабел, конвертор и правилно поставяне в корпуса)

Какво включва пълният пакет “от кола до къща”?

Едно завършено решение обикновено се състои от:

• V2L адаптерен кабел адаптирано към модела на вашия автомобил и разстоянието от автомобила до къщата (с CE син щепсел за стенен монтаж)

• Конвертор който преобразува енергията от автомобила в слънчева енергия (може да се персонализира до 3000W)

• CE контакт + кабел да се вкара електричество в къщата

• Слънчев кабел с кабелни обувки за свързване на конвертора към соларния инвертор (напр. Deye 12 kW)

• Ръководство за потребителя (датски/английски)

Системата може да бъде тествана и оптимизирана за специфичен инвертор (напр. хибриден инвертор Deye 12 kW), но може да работи и с други модели с MC4 връзки.

Какво печелите от това?

След като настройката отговаря на вашите нужди, можете:

• Покривайте част от потреблението на електроенергия на къщата с акумулатора на колата

• Допълвайте слънчевите клетки по време на периоди на ниско производство

• Намалете потреблението от електрическата мрежа по време на скъпи часове

• Зареждане на домашен акумулатор през колата (в зависимост от настройката)

Следваща стъпка: Изберете колата си и вижте опциите

Правилното решение зависи от модела на автомобила и инсталацията ви у дома.

• Изберете вашия електрически автомобил тук:  https://v2lpower.com/vaelg-din-elbil/ 

• Прочетете повече за решението „от кола до дом“ тук:  https://v2lpower.com/bil-til-hus/

ЧЗВ

1. Могат ли всички електрически автомобили да захранват къщата?Не, колата трябва да поддържа V2L. Опциите варират от модел до модел.

2. Същото ли е като V2H?Да, с нашата система ние надграждаме V2L до V2H, като захранваме домашната система чрез соларен инвертор.

3. Трябва ли да имам слънчеви панели?Не е задължително, но слънчевите клетки могат да направят решението още по-интересно, защото можете да зареждате колата с излишък от електроенергия.

4. Ами ако колата ми няма V2L от завода?В някои случаи, външна кутия може да добави V2L функционалност, така че автомобилът да може да доставя енергия за консумация и да бъде част от решение „от кола до дом“.