Muitos carros elétricos modernos podem fornecer Alimentação de 230V diretamente do carro via V2L (Veículo para Carga). Com a configuração correta, você pode usar o carro como um fonte de energia flexível e verde para casa.

É especialmente interessante se você quiser:

• Reduza o seu consumo de energia elétrica durante as horas mais caras.

• Utilize a energia da bateria do carro de forma mais ativa.

• Tenha uma reserva extra para tarefas de casa, bomba de calor e consumo diário em geral.

• Combine com células solares e/ou bateria doméstica.

A grande vantagem da nossa solução: utilize o seu inversor solar já existente.

Nossa solução de transporte do carro para casa é baseada em um inversor solar existente e aprovado em casa.

Na prática, isso significa que utilizamos o inversor que você já possui (ou escolhe) como o "hub" central da instalação. Isso proporciona uma solução fácil de integrar em uma residência com painéis solares e/ou baterias.

Atualizamos a versão V2L para V2H através do inversor solar.

V2L significa basicamente "conversão de potência de saída para consumo". Com nossa configuração, a função V2L no carro se torna Atualizado para V2H, porque a eletricidade é fornecida ao sistema doméstico. através do inversor solar.

Resumindo: o carro fornece energia e o inversor solar garante que ela seja integrada ao sistema elétrico da casa de forma a se adequar à instalação elétrica e solar existente.

Como funciona na prática?

Resumindo: você conecta o carro à sua solução, e o carro fornece energia, que é então distribuída para a casa através de um sistema controlado.

Trata-se de reunir os componentes certos para que seja Estável, seguro e fácil de usar no dia a dia..

Seu carro não possui V2L de fábrica? O módulo externo pode adicionar a funcionalidade V2L.

Nem todos os carros elétricos vêm com V2L de série. Nesses casos, nosso caixa externa usado para Adicionar funcionalidade V2L, para que o carro possa fornecer energia para consumo externo (V2L) — e assim também fazer parte do nosso Solução de carro para casa (V2H) via inversor solar.

Isso significa que você não está necessariamente preso ao que veio de fábrica no carro. Com a configuração correta, o carro ainda pode se tornar uma parte ativa do sistema de fornecimento de energia da sua casa.

Leia mais sobre a caixa externa aqui:  https://v2lpower.com/product/v2l-power-5-kw-ekstern-omformer-3/ 

Exemplo 1: Pessoa que usa transporte público para ir ao trabalho e quer economizar energia elétrica em casa.

Imagine que você trabalha fora de casa e volta para casa à tarde. Ao chegar, você conecta o carro à casa por meio da solução V2L e deixa o carro fornecer energia para a casa até a hora de dormir.

Em um cenário típico, você pode entregar cerca de 21 kWh por dia – que pode corresponder a cerca de 630 kWh por mês Dependendo do seu consumo e hábitos.

Resultado: Você pode economizar enfrentando um valor significativo por mês – especialmente se você usar o carro como fonte de energia durante os horários em que os preços e tarifas de eletricidade são normalmente mais altos (geralmente no final da tarde e à noite).

Exemplo 2: Você trabalha em casa e tem painéis solares.

Se você tiver painéis solares, poderá carregar seu carro durante o dia com o excesso de eletricidade. Quando o sol se pôr, você poderá usar o carro como fonte de energia para sua casa.

Isso proporciona uma excelente "ponte" entre o dia e a noite e pode ser uma maneira inteligente de melhor aproveitar sua própria produção - especialmente durante períodos em que as células solares não suprem o consumo noturno.

O que é necessário?

Para utilizar uma solução de transporte do carro para casa, normalmente você precisa de:

• Um carro elétrico com função V2L (ou a possibilidade de Adicionar funcionalidade V2L via caixa externa)

• Um Inversor solar com conectores MC4 disponíveis. (ou opção de conexão equivalente)

• Uma solução completa feita para a finalidade (cabo, conversor e encaixe correto na caixa).

O que inclui um pacote completo "do carro à casa"?

Uma solução completa normalmente consiste em:

• Cabo adaptador V2L adaptado ao modelo do seu carro e à distância entre o carro e a casa (com Tomada de parede azul CE)

• Conversor que converte a energia do carro em energia solar (pode ser personalizada até 3000W)

• Tomada de parede CE + cabo para levar eletricidade para a casa

• Cabo solar com terminais de cabo Para conectar o conversor ao inversor solar (por exemplo, Deye 12 kW)

• Manual do usuário (Dinamarquês/Inglês)

O sistema pode ser testado e otimizado para um inversor específico (por exemplo, o inversor híbrido Deye de 12 kW), mas também pode funcionar com outros modelos com conexões MC4.

O que você ganha com isso?

Assim que a configuração atender às suas necessidades, você poderá:

• Cubra parte do consumo de eletricidade da casa com a bateria do carro.

• Complemente a produção de energia das células solares durante períodos de baixa produção.

• Reduza o consumo da rede elétrica durante os horários de pico.

• Carregar a bateria de casa através do carro (dependendo da configuração)

Próximo passo: Escolha seu carro e veja as opções.

A solução ideal depende do modelo do carro e da sua instalação em casa.

• Escolha seu carro elétrico aqui:  https://v2lpower.com/vaelg-din-elbil/ 

• Leia mais sobre a solução carro-casa aqui:  https://v2lpower.com/bil-til-hus/

Perguntas frequentes

1. Todos os carros elétricos podem fornecer energia para uma residência?Não, o carro precisa ser compatível com V2L. As opções variam de modelo para modelo.

2. É o mesmo que V2H?Sim, com a nossa configuração, atualizamos o V2L para V2H alimentando o sistema doméstico com energia através do inversor solar.

3. Devo instalar painéis solares?Não necessariamente, mas as células solares podem tornar a solução ainda mais interessante, pois você pode carregar o carro com o excedente de eletricidade.

4. E se meu carro não tiver o sistema V2L de fábrica?Em alguns casos, uma caixa externa pode adicionar a funcionalidade V2L, permitindo que o carro forneça energia para consumo e faça parte de uma solução "carro para casa".