Aktualnie przeglądasz Hvad er V2L? Alt du skal vide om Vehicle-to-Load

Czym jest V2L? Wszystko, co musisz wiedzieć o systemie Vehicle-to-Load

Czym jest V2L? Wykorzystaj swój samochód elektryczny jako źródło zasilania w domu, na kempingu i w sytuacjach awaryjnych

V2L oznacza Pojazd do załadunku – technologia, która umożliwia wykorzystanie samochodu elektrycznego jako źródła energii. Zamiast tylko ładować samochód, możesz również czerpać z niego energię.

Otwiera zupełnie nowy sposób myślenia o energii – niezależnie od tego, czy jesteś w domu, na kempingu, w pracy czy w sytuacji awaryjnej.


Jak działa V2L?

Twój samochód elektryczny ma duży akumulator – zazwyczaj o pojemności od 40 do 100 kWh. Dzięki V2L możesz czerpać energię z akumulatora i używać jej do zasilania urządzeń, narzędzi, a nawet całego domu.

Zasilanie jest dostarczane prądem przemiennym 230 V – jak w zwykłym gniazdku. Podłączasz kabel adaptera V2L do samochodu, a na drugim końcu otrzymujesz wtyczkę, która może być używana do wszystkiego, od ekspresów do kawy i lodówek, po pompy ciepła i elektronarzędzia.


Które samochody obsługują V2L?

Technologia V2L staje się coraz bardziej powszechna, a wiele nowoczesnych samochodów elektrycznych już obsługuje tę technologię – albo bezpośrednio w fabryce, albo za pośrednictwem rozwiązań zewnętrznych.

W V2LPower nieustannie pracujemy nad testami, adapterami i rozwiązaniami energetycznymi dla następujących marek i modeli:

BYD

BID Atto 2, BID Atto 3, BID Atto 3 Evo, BID Dolphin, BID Dolphin Surf, BID E-Vali, BID Han, BID Seal, BID Seal U, BID Sealion 7, BID Tang

CHANGAN

Changan Deepal S05, Changan Deepal S07

FARIZON

Farizon SV

FIAT

Fiat E-Doblo, Fiat E-Ducato, Fiat E-Scudo

FORD

Ford E-Transit

HONGQI

Hongqi EH7, Hongqi EHS7, Hongqi E-HS9

HYUNDAI

Hyundai IONIQ 3, Hyundai IONIQ 5, Hyundai IONIQ 5 N, Hyundai IONIQ 6, Hyundai IONIQ 6 N, Hyundai IONIQ 9, Hyundai INSTER, Hyundai KONA Electric, Hyundai STARIA Electric

IVECO

IVECO eJolly, IVECO eSuper Jolly, IVECO e-Daily, IVECO S-eWay

KIA

KIA EV3, KIA EV4, KIA EV4 Fastback, KIA EV5, KIA EV6, KIA EV9, KIA PV5

MAZDA

Mazda 6e, Mazda CX-6e

MG

MG 4, MG 4 EV Urban, MG 5, MG Cyberster, MG Marvel R, MG S5, MG S6, MG ZS

NISSAN

Nissan e-NV200 (2014-2017), Nissan e-NV200 (2018-2022), Nissan Leaf ZE0 (2011-2012), Nissan Leaf AZE0 (2013-2017), Nissan Leaf ZE1 (2018-2025), Nissan Micra (2025-)

PEUGEOT

Peugeot E-208, Peugeot E-2008, Peugeot E-3008, Peugeot E-5008, Peugeot E-BOXER, Peugeot E-EXPERT, Peugeot E-PARTNER, Peugeot E-TRAVELLER

RENAULT

Renault 4 E-TECH, Renault 5 TURBO 3E, Renault 5 E-TECH, Renault Master E-Tech, Renault Megane E-TECH, Renault Scenic E-TECH, Renault Twingo E-TECH

SKYWORTH

Skyworth K

SMART

Smart #1, Smart #3, Smart #5

TESLA

Tesla Model 3, Tesla Model S, Tesla Model X, Tesla Model Y

VOLVO

Volvo C40, Volvo EX40, Volvo XC40

VOYAH

Voyah Free

XPENG

XPENG G6, XPENG G9, XPENG P7, XPENG P7+

Ciągle poszerzamy listę o nowe modele, wyniki testów i kompatybilne rozwiązania.

Wybierz tutaj markę swojego samochodu i zobacz opcje:
Wybierz swój samochód elektryczny w V2LPower


Twój samochód nie ma V2L? Możesz go dodać

Nie wszystkie samochody elektryczne są fabrycznie wyposażone w system V2L. Ale to nie musi Cię powstrzymywać.

Dzięki naszemu zewnętrznemu rozładowaczu V2L o mocy 5 kW możesz dodać funkcjonalność V2L do niemal każdego samochodu elektrycznego. Podłącza się go do gniazda ładowania typu 2 w samochodzie i pobiera energię z akumulatora o mocy do 5 kW.

To w rzeczywistości więcej, niż może zaoferować wiele samochodów z wbudowaną funkcją V2L.

Zalety zewnętrznego rozwiązania V2L

✅ Moc wyjściowa do 5 kW
✅ Działa w wielu innych samochodach
✅ Możliwość integracji z falownikami solarnymi
✅ Idealne do awaryjnego zasilania i zasilania domu
✅ Większa moc niż w standardowym silniku V2L w wielu samochodach

Uwaga: Zewnętrzny rozgałęźnik nie jest przeznaczony do bezpośredniego narażenia na deszcz lub śnieg. Należy go umieścić w osłoniętym miejscu – np. pod wiatą samochodową, w otwartym garażu lub na wózku pod dachem.

Zobacz rozwiązanie zewnętrzne tutaj:
Przetwornica zewnętrzna V2L Power 5 kW


Do czego można wykorzystać V2L?

Z samochodu do domu – wykorzystaj samochód jako źródło zasilania domu

Przy odpowiedniej konfiguracji możesz zasilać domową instalację elektryczną z samochodu za pomocą falownika hybrydowego lub solarnego. To ulepsza V2L do V2H (Pojazd do domu).

Pozwala na:

  • Ogranicz zużycie prądu z sieci elektroenergetycznej w godzinach, w których jest on najdroższy
  • Wykorzystaj akumulator samochodowy jako bufor energetyczny
  • Połącz z ogniwami słonecznymi i akumulatorem domowym
  • Zapewnij sobie zasilanie awaryjne na wypadek przerw w dostawie prądu

Przeczytaj więcej tutaj:
Rozwiązania z samochodu do domu


Z samochodu do samochodu – ładowanie innego samochodu elektrycznego

Dzięki technologii V2L można przesyłać energię bezpośrednio między dwoma samochodami elektrycznymi.

Typowa moc ładowania

  • Wbudowany V2L: do około 3,7 kW
  • Rozładowacz zewnętrzny: do 5 kW

Doskonale sprawdza się w sytuacjach awaryjnych, na kempingu lub poza siecią.

Przeczytaj więcej tutaj:
Rozwiązania samochód do samochodu


Samochód do przyczepy kempingowej – 230V bez generatora

Dzięki V2L możesz korzystać z zasilania 230 V na kempingu, nie musząc korzystać z głośnych generatorów ani stałego zasilania brzegowego.

Między innymi możesz obsługiwać:

  • Ekspres do kawy
  • Lodówka
  • Klimatyzacja
  • Oświetlenie i elektronika
  • Ładowanie baterii

Przeczytaj więcej tutaj:
Rozwiązania z samochodu do przyczepy kempingowej


Zasilanie awaryjne – kopia zapasowa na wypadek zaniku prądu

Gdy zabraknie prądu, Twój samochód elektryczny może zasilać Twój dom przez kilka dni, w zależności od pojemności akumulatora i zużycia energii.

Akumulator o pojemności 77 kWh zazwyczaj wystarcza na długie działanie lodówki, oświetlenia, Internetu, pompy ciepła i urządzeń elektronicznych.

Zapewnia to dodatkowe bezpieczeństwo poprzez:

  • Przerwy w dostawie prądu
  • Burze
  • Awaria sieci energetycznej
  • Użytkowanie poza siecią

Ile mocy może dostarczyć samochód elektryczny?

Z wbudowanym V2L

  • 8A = ok. 1,8 kW
  • 10A = około 2,3 kW
  • 13A = ok. 3,0 kW
  • 16A = ok. 3,7 kW

Z zewnętrznym rozładowaczem 5 kW

  • Do 5,0 kW mocy ciągłej

Dla porównania, 3,7 kW wystarcza do jednoczesnego zasilania pompy ciepła, lodówki, oświetlenia i urządzeń elektronicznych w wielu domach.


Bezpieczeństwo – zaawansowane oprogramowanie monitorujące chroni samochód

Wiele osób pyta, czy korzystanie z V2L jest bezpieczne. Odpowiedź brzmi: tak.

Producenci samochodów opracowali zaawansowane systemy monitorowania bazujące na oprogramowaniu, które stale kontrolują moc wyjściową i chronią zarówno akumulator, jak i elektronikę.

Samochód automatycznie zatrzymuje dostarczanie mocy, gdy:

  • Błąd
  • Przeciążać
  • Niski poziom naładowania baterii
  • Warunki nieprawidłowe

Właśnie dlatego V2L jest funkcją obsługiwaną fabrycznie w nowoczesnych samochodach elektrycznych.


Dlaczego warto wybrać V2LPower?

Profesjonalne rozwiązania typu 2

Używamy fabrycznie wykonanych, profesjonalnych złączy typu 2 – tego samego standardu, co złącza ładowania pojazdów elektrycznych.

Zatwierdzone adaptery CE

Wszystkie adaptery i kable posiadają oznaczenie CE i są przeznaczone do użytku na zewnątrz.

2 lata gwarancji

Trwałe produkty przeznaczone do codziennego użytku.

Porady osobiste

Pomożemy Ci znaleźć właściwe rozwiązanie dla Twojego samochodu.

📞 26 24 46 79


Rozpocznij pracę z V2L

  1. Sprawdź, czy Twój samochód obsługuje V2L
  2. Wybierz odpowiedni adapter
  3. Zdecyduj, do czego chcesz wykorzystać energię elektryczną
  4. Zamów i zacznij

Wybierz swój samochód tutaj:
Wybierz swój samochód elektryczny w V2LPower


Często zadawane pytania

Co oznacza V2L?

V2L to skrót od Vehicle-to-Load (pojazd-ładunek). Oznacza to, że samochód może dostarczać zasilanie 230 V do urządzeń zewnętrznych.

Czy wszystkie samochody elektryczne mogą korzystać z V2L?

Nie. Niektóre samochody mają system V2L wbudowany fabrycznie, inne zaś mogą korzystać z rozwiązań zewnętrznych.

Czy V2L może uszkodzić akumulator?

Nie. Oprogramowanie samochodu stale monitoruje gniazdo zasilania i automatycznie zatrzymuje się w przypadku wystąpienia błędu lub niskiego poziomu naładowania akumulatora.

Jaka jest różnica pomiędzy V2L i V2H?

W przypadku V2L zasilanie jest dostarczane do urządzeń. W przypadku V2H zasilanie jest zintegrowane z domową instalacją elektryczną za pośrednictwem falownika.

Ile to kosztuje?

Ceny adapterów V2L zaczynają się od około 699 DKK w zależności od modelu samochodu i rozwiązania.

Czy masz wsparcie?

Tak – chętnie pomożemy w wyborze rozwiązania, jego instalacji i zapewnieniu kompatybilności.

📞 26 24 46 79
📧 [email protected]