VW V2L – mely ID. modellek képesek áramot szolgáltatni?

A Volkswagen a V2L (Vehicle-to-Load) funkciót a következő szoftverrel vezette be: ID. Software 6.0. Az, hogy az Ön autója rendelkezik-e V2L-lel, ezért a modelltől, az évjárattól és a szoftververziótól függ – nem csak a modell nevétől. Az ID.3 Neo, az ID. Polo, az ID. Cross és az ID. Tiguan rendelkezik V2L-lel. Az ID.4, az ID.7 és az ID.7 Tourer a 2027-es modellévtől, az ID. Software 6.0-val rendelkezik vele. Az ID.5 ugyanahhoz az új szoftvergenerációhoz tartozik, de a Volkswagen nem adta meg az évjáratot. A Volkswagen nem közölte, hogy a régebbi ID. modellek frissítéssel megkaphatják a V2L-t. Alább megnézheti, mi vonatkozik az Ön VW autójára, mielőtt felszerelést rendel.

VW modellek

Volkswagen V2L-kompatibilitás

Status pr. 11. november 2026 ifølge Volkswagens egne sider, pressemeddelelser og volkswagen.dk.

Modell	Évjárat / változat	Szükséges szoftver	V2L-állapot	Teljesítmény és csatlakozás
ID.3 Neo	Bevezetéstől (2026)	ID. Software 6.0	Támogatott	Legfeljebb 3,6 kW. A töltőcsatlakozóba dugott PowerSocket adapterrel
ID.4, ID.5, ID.7 és ID.7 Tourer	Új szoftvergeneráció (ID.4 és ID.7: a 2027-es modellévtől)	ID. Software 6.0 vagy újabb	Támogatott	Legfeljebb 3,6 kW. Az utastérben lévő 230 V-os aljzaton vagy a töltőcsatlakozóba dugott PowerSocket adapteren keresztül
ID.3 (før ID.3 Neo), ID.4, ID.7 og ID.7 Tourer · ID.5	2026-os és régebbi modellév · ID.5: az új szoftvergeneráció előtt	Régebbi, mint az ID. Software 6.0	Nem dokumentált	Volkswagen har ikke oplyst, at disse biler kan få ID. Software 6.0 eller V2L. Med mindst 77 kWh batteri og ID. Software 3.5 eller nyere kan de dog bruge bidirektionel DC-opladning (V2H) – se nedenfor
ID. Polo és ID. Polo GTI	Bevezetéstől (Dániában 2026 szeptemberétől)	ID. Software 6.0	Támogatott (alapfelszereltség)	ID. Polo: op til 3,6 kW via PowerSocket-adapter, standard på Trend, Life og Style og med begge batterier (37 kWh LFP og 52 kWh NMC). ID. Polo GTI: effekt ikke oplyst
ID. Cross	Bevezetéstől	ID. Software 6.0	Támogatott	Legfeljebb 3,6 kW. Schuko adapter a Volkswagen tartozékkínálatából (extra felszereltség)
ID. Tiguan	Aktuális modell a volkswagen.dk szerint	A Volkswagen nem adta meg	Támogatott	Legfeljebb 3,6 kW. Külön adapter (Schuko vagy CEE) a CCS töltőcsatlakozóban
ID. Buzz és ID. Buzz GTX	Új szoftvergeneráció – Dániában 2027 elején kerül bevezetésre	Új szoftvergeneráció	Hamarosan	2,0 kW folyamatosan, a töltőcsatlakozóba dugott adapterrel
ID. Buzz	Az új szoftvergeneráció előtt szállított	—	Nem dokumentált	A Volkswagen nem közölt V2L-t ezekhez az autókhoz

V2L betyder, at bilen kan levere 230 V-strøm til eksterne elektriske apparater. Det er ikke det samme som V2H (strøm til husets installation via en særlig DC-wallbox) eller V2G (strøm tilbage til elnettet).

Tre måder at få strøm ud af en VW

Bilens egen V2L: Bilen leverer 230 V via et udtag i kabinen eller via Volkswagens PowerSocket-adapter i ladestikket. Kræver ID. Software 6.0. Op til 3,6 kW (ID. Buzz: 2,0 kW), og udgangen stopper ved ca. 20 % batteri.
Ekstern omformer – bil til hus fra V2LPower: Strømmen fra bilens V2L-udgang føres via et Type 2-kabel til et CE-stik på huset og videre til vores omformer, som sender strømmen ind i solcelleanlæggets inverter. Løsningen bruger bilens V2L og virker derfor kun på biler med V2L. Effekten er begrænset af bilen (3,6 kW eller 2,0 kW på ID. Buzz), og omformeren (op til 3000 W) indstilles efter bilen. Vores P11-udstyr er endnu ikke testet med biler med ID. Software 6.0.
Bidirektionel DC-opladning (V2H/V2G): Bilen afleverer jævnstrøm via en kompatibel bidirektionel DC-wallbox. Det kræver ikke V2L. Med ID. Software 6.0 er der ingen grænser for afladningsmængde eller driftstid. Ældre ID.-modeller med ID. Software 3.5 eller nyere og mindst 77 kWh batteri kan også bruge det, men er begrænset til i alt 10.000 kWh eller 4.000 timer. V2LPower sælger ikke DC-wallboxe, og vores V2L-udstyr kan ikke bruges via DC.

ID. Software 6.0 – amit tudnia kell

Követelmény: A Volkswagen szerint a V2L az ID. Software 6.0-tól kezdve vonatkozik az ID. modellekre. Az e szoftver nélküli autók esetében a Volkswagen nem dokumentálta a V2L-t.
Mely autók: Az ID.3 Neo, az ID. Polo és az ID. Cross ID. Software 6.0-val kerül forgalomba. Az ID.4 és az ID.7 (Tourer) a 2027-es modellévtől rendelkezik vele, az ID.5 pedig ugyanahhoz az új szoftvergenerációhoz tartozik.
Régebbi autók: A Volkswagen nem közölte, hogy a régebbi szoftverrel rendelkező autók frissíthetők ID. Software 6.0-ra, vagy megkaphatják a V2L-t. Ezért ne számítson rá, amíg a Volkswagen meg nem erősíti.
Hatás: legfeljebb 3,6 kW. ID. Buzz: 2,0 kW folyamatosan. A kimenet automatikusan leáll, amikor az akkumulátor töltöttsége kb. 20%-ra csökken.
Virtuel distance og garanti: Fra ID. Software 6.0 omregner Volkswagen den energi, bilen leverer via V2L, V2H og V2G, til en virtuel distance, som vises i bilen og ikke kan nulstilles. For biler med under 56 kWh netto batteri tæller den virtuelle distance med i batterigarantien (8 år eller 160.000 km) – det gælder fx ID. Polo, men ikke ID.3 Neo. Over 56 kWh netto gælder kun den faktisk kørte distance.
Csatlakozás: vagy az utastérben lévő 230 V-os aljzat (AC töltés közben nem használható), vagy a Volkswagen töltőcsatlakozóba dugható PowerSocket adaptere (háztartási dugalj vagy CEE kempingcsatlakozó, 220–240 V, max. 16 A). Hogy az Ön autója melyik megoldással rendelkezik, az a modelltől és a felszereltségtől függ.

Így ellenőrizheti a VW autóját

Modell és évjárat: Keresse meg az autó pontos modelljét és évjáratát, pl. a forgalmi engedélyben vagy a márkakereskedőnél.
Szoftververzió: Kérdezze meg Volkswagen-márkakereskedőjét, hogy az autón ID. Software 6.0 vagy újabb fut-e.
Teljesítménykorlát: Tartsa az összfogyasztást az autó korlátja alatt: legfeljebb 3,6 kW, az ID. Buzz esetében 2,0 kW.
Felszerelés: A V2LPower V2L-eszközei megkövetelik, hogy maga az autó rendelkezzen V2L-lel a Type 2 csatlakozón keresztül. Az, hogy a gyártó megerősítette a V2L-t, nem jelenti azt, hogy P11 adapterünket tesztelték az autóval – a P11-et ID. Software 6.0-val rendelkező autókon még nem ellenőriztük. Ha az autó nem rendelkezik V2L-lel, az eszköz nem tud áramot kivenni belőle.
Bizonytalan? Kapcsolat a modell, az évjárat és a szoftververzió megadásával, mielőtt rendel.

Töltés

A V2L-eszközök mellett a V2LPower otthoni töltési megoldásokat is kínál, köztük a go-e Charger CORE és PRO, amelyek használhatók a VW és a legtöbb Type 2 csatlakozóval rendelkező elektromos autó esetében. A töltők teljes kínálatát itt találja: Elektromosautó-töltők.

Gyakran ismételt kérdések

Rendelkeznek a VW elektromos autói V2L funkcióval?

Igen, az ID. Software 6.0-val rendelkező új ID. modellek: az ID.3 Neo, az ID. Polo és az ID. Cross, valamint a 2027-es modellévtől az ID.4, az ID.7 és az ID.7 Tourer, továbbá az új szoftvergenerációval rendelkező ID.5. A volkswagen.dk szerint az ID. Tiguan is rendelkezik V2L-lel. Az ID. Buzz az új szoftvergenerációval 2,0 kW-os V2L-t kap. A régebbi ID. modelleknél nincs dokumentált V2L.

Megkaphatja a régebbi ID.4-em a V2L-t szoftverfrissítéssel?

A Volkswagen nem közölte, hogy a régebbi ID. autók frissíthetők ID. Software 6.0-ra, vagy megkaphatják a V2L-t. V2L-eszköz vásárlása előtt kérdezze meg Volkswagen-márkakereskedőjét.

Mennyi áramot tud az ID. Buzz V2L-en keresztül szolgáltatni?

A Volkswagen az új szoftvergenerációval rendelkező ID. Buzz esetében 2,0 kW folyamatos teljesítményt ad meg, a töltőcsatlakozóba dugott adapteren keresztül. Ez kevesebb, mint a legfeljebb 3,6 kW, amelyet a Volkswagen a többi ID. modellhez megad.

Har min ID.3 V2L – og hvad med ID.3 Neo?

ID.3 fra 2020 til og med modelår 2026 har ikke dokumenteret V2L, og Volkswagen har ikke oplyst, at den kan opgraderes. Efterfølgeren ID.3 Neo leveres med ID. Software 6.0 og V2L op til 3,6 kW. Se ID.3-siden.

Kan jeg bruge min VW som strøm til huset?

Der er to veje. Har bilen V2L (ID. Software 6.0), kan V2LPowers bil-til-hus-løsning føre strømmen fra bilens V2L ind i solcelleanlæggets inverter – inden for bilens grænse på 3,6 kW (ID. Buzz: 2,0 kW). Vores P11-udstyr er endnu ikke testet med disse biler. Den anden vej er Volkswagens bidirektionelle DC-opladning (V2H), som kræver en kompatibel DC-wallbox. Den sælger vi ikke.

Hvad betyder virtuel distance for min garanti?

Fra ID. Software 6.0 omregner Volkswagen den strøm, bilen leverer ud af batteriet, til en virtuel distance. Har bilen under 56 kWh netto batteri, tæller den med i batterigarantiens 160.000 km (ID.3 Neo er undtaget). Ved større batterier gælder kun de faktisk kørte kilometer.

Milyen csatlakozót használ a VW a töltéshez?

A legtöbb dániai elektromos autóhoz hasonlóan a VW modellek is váltakozó árammal (AC), Type 2 csatlakozón keresztül töltenek.