Volkswagen ID.3 / ID.3 Neo (2026 ➜)
Volkswagen ID.3 findes i to generationer. Den nye ID.3 Neo leveres med ID. Software 6.0 og har V2L: Volkswagen oplyser op til 3,6 kW via PowerSocket-adapteren i ladestikket. Den tidligere ID.3 (2020 – modelår 2026) har ikke dokumenteret V2L, og Volkswagen har ikke oplyst, at den kan opgraderes til ID. Software 6.0. Herunder ser du de produkter, vi viser til Volkswagen ID.3 og ID.3 Neo. V2L-udstyret kan kun bruges, hvis bilen selv har V2L, og vores P11-adapter er endnu ikke testet med ID.3 Neo. Kontakt os før køb, hvis du er i tvivl. Se den fulde oversigt på VW-siden.
-
- GO-E, Chargers, u1
go-e Charger CORE – with or without installation
- From 5.999,00 kr.
- Select options This product has multiple variants. The options may be chosen on the product page
-
- GO-E, Chargers, u1
go-e Charger PRO – with or without installation
- From 6.999,00 kr.
- Select options This product has multiple variants. The options may be chosen on the product page
-
- Chargers, u1
V2LPower mobil 3-faset Type 2-lader 11/22 kW – med eller uden installation
- From 1.899,00 kr.
- Select options This product has multiple variants. The options may be chosen on the product page
-
- p11
V2LPower – Adapter cable from car to caravan
- From 1.099,00 kr.
- Select options This product has multiple variants. The options may be chosen on the product page
-
- Chargers, u1
V2LPower mobil 1-faset Type 2-lader 3,7/7,4 kW – med eller uden installation
- From 1.499,00 kr.
- Select options This product has multiple variants. The options may be chosen on the product page
-
- p11
V2LPower – Charger from car to type2
- 3.099,00 kr.
- Add to basket
-
- u1
V2LPower – Charging cable Type2 to Type2
- From 1.199,00 kr.
- Select options This product has multiple variants. The options may be chosen on the product page
-
- GO-E, u1
Taske til go-e Charger Gemini flex
- 399,00 kr.
- Add to basket
-
- p11
V2LPower – Charger from car to type1
- 3.099,00 kr.
- Add to basket
-
- p11
V2LPower – Chargers from car to house
- From 12.995,00 kr.
- Select options This product has multiple variants. The options may be chosen on the product page
-
- p11
V2LPower – Adapter cable from car to house
- From 1.099,00 kr.
- Select options This product has multiple variants. The options may be chosen on the product page
ID.3 og ID.3 Neo – V2L, bil til hus og V2H
| Bil | Software | V2L (bilens egen udgang) | Bil til hus via V2LPower | Bidirektionel DC (V2H) |
|---|---|---|---|---|
| ID.3 Neo | ID. Software 6.0 | Ja, op til 3,6 kW via PowerSocket-adapter | Teknisk mulig via bilens V2L (maks. 3,6 kW). P11 endnu ikke testet | Ja, med kompatibel bidirektionel DC-wallbox, uden grænser for afladning |
| ID.3 (2020 – modelår 2026) med mindst 77 kWh batteri | ID. Software 3.5 eller nyere | Not documented | Nej – kræver V2L | Ja, med kompatibel bidirektionel DC-wallbox. Maks. 10.000 kWh eller 4.000 timer i alt |
| ID.3 (2020 – modelår 2026) med mindre batteri | Older than ID. Software 6.0 | Not documented | Nej – kræver V2L | Nej – Volkswagen kræver mindst 77 kWh |
Kilde: volkswagen.dk og Volkswagen Newsroom, status 11. november 2026. Volkswagen oplyser, at V2L-udgangen stopper ved ca. 20 % batteri. V2LPower sælger ikke DC-wallboxe.
Ofte stillede spørgsmål om ID.3 og ID.3 Neo
Har min ID.3 V2L?
Kun hvis det er en ID.3 Neo. ID.3 fra 2020 til og med modelår 2026 har ikke dokumenteret V2L. Er du i tvivl om, hvilken bil du har, så tjek modelbetegnelsen på registreringsattesten eller spørg din Volkswagen-forhandler, hvilken ID. Software bilen har.
Kan min ældre ID.3 få V2L med en softwareopdatering?
Volkswagen har ikke oplyst, at ældre ID.3 kan opgraderes til ID. Software 6.0 eller få V2L. Regn ikke med det, før Volkswagen bekræfter det.
Min ID.3 har 77 kWh batteri – kan den levere strøm til huset?
Ikke via V2L. Med ID. Software 3.5 eller nyere kan den bruge Volkswagens bidirektionelle DC-opladning (V2H) med en kompatibel DC-wallbox, begrænset til i alt 10.000 kWh eller 4.000 timer. Det er en anden teknologi end vores V2L-baserede bil-til-hus-løsning, og vi sælger ikke DC-wallboxe.
Kan ID.3 Neo forsyne mit hus via V2LPower?
Teknisk kan vores bil-til-hus-løsning bruge bilens V2L-udgang: strømmen føres via Type 2-kabel og CE-stik til en omformer, der sender den ind i solcelleanlæggets inverter. Effekten er begrænset til bilens 3,6 kW, og omformeren indstilles efter bilen. Vores P11-udstyr er endnu ikke testet med ID.3 Neo, så kontakt os før køb.
Hvor meget kan jeg tilslutte?
Volkswagen oplyser op til 3,6 kW for ID.3 Neo. Hold det samlede forbrug under den grænse – fx en elkedel eller et køleskab, men ikke flere store apparater på én gang. Udgangen stopper automatisk ved ca. 20 % batteri.
Tæller strøm fra bilen med i garantien?
Fra ID. Software 6.0 omregner Volkswagen strøm leveret ud af batteriet til en virtuel distance, som vises i bilen. Ifølge Volkswagen tæller den ikke med i batterigarantien for ID.3 Neo – her gælder kun den faktisk kørte distance.
Hvilke produkter passer til alle ID.3?
Ladeprodukterne med Type 2-stik – fx go-e Charger, mobile ladere og Type 2-ladekabler – passer til alle generationer af ID.3. V2L-produkterne kræver, at bilen har V2L.



















