Wussten Sie, dass Sie können? Laden Sie ein Elektroauto direkt mit einem anderen Elektroauto auf.Mit V2L (Vehicle-to-Load) und der richtigen Ausrüstung können Sie die Kraft schnell, einfach und sicher zwischen zwei Fahrzeugen übertragen.

Es ist in vielen Situationen relevant:

• Ein Freund oder Kollege hat keinen Strom mehr.
• Sie möchten Strom auf einem Parkplatz oder Campingplatz teilen
• Sie benötigen eine Notladung weitab von einer Ladestation.
• Sie möchten einem anderen Besitzer eines Elektroautos in einer Notsituation helfen

So funktioniert es

Das Prinzip ist einfach:

1. Schließen Sie den V2L-Stecker im Fahrzeug an, der die Stromversorgung übernimmt.
2. Verbinden Sie das Ladegerät zwischen den beiden Autos.
3. Wählen Sie die Ladeleistung über die Taste am Ladegerät – wählen Sie zwischen 8 A, 10 A, 13 A oder 16 A
4. Das Ladegerät merkt sich Ihre Einstellungen automatisch für das nächste Mal.

Das Fahrzeug, das die Stromversorgung übernimmt, muss Folgendes unterstützen: Der V2L-Standard. Das Fahrzeug, das mit Strom versorgt wird, muss lediglich über eine Typ-2-Ladebuchse geladen werden können.

Wichtige Einschränkungen pro Automarke

Nicht alle Fahrzeuge können über V2L die gleiche Leistung übertragen. Hier sind die wichtigsten:

BYD (Dolphin, Seal, Seal U, Sealion 7)

• Maximale V2L-Ausgangsleistung: 15A
• Empfohlene Einstellung: 13A
• ⚠️ Stellen Sie das Ladegerät nicht auf 16 A ein – dies kann aufgrund einer Sicherheitsfunktion das V2L-Signal des Fahrzeugs neu starten.

Hyundai IONIQ 5 & Kia EV6

• Maximale V2L-Ausgangsleistung: 16A
• Empfohlene Einstellung: 16A

Andere Automarken

Prüfen Sie vor der Auswahl der Amperezahl immer die Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs, um die maximale V2L-Ausgangsleistung zu ermitteln.

Ihr Auto verfügt ab Werk nicht über V2L? Nutzen Sie unseren externen 5-kW-V2L-Entlader.

Nicht alle Elektroautos verfügen ab Werk über die V2L-Funktionalität. Das bedeutet jedoch nicht, dass Sie vom Car-to-Car-Laden ausgeschlossen sind.

Mit unserem externer 5 kW V2L-Entlader Sie können die V2L-Funktionalität zu Ihrem Elektroauto hinzufügen – unabhängig von Marke und Modell.

So funktioniert es

• Der Entlader ist mit dem Auto verbunden Ladeanschluss Typ 2
• Es bezieht seinen Strom über den Ladeanschluss von der Autobatterie.
• Liefert bis zu 5 kW – mehr als der in den meisten Autos eingebaute V2L
• Die Ausgabe ist ein normaler Schuko 16A 230V Stecker

Wichtig: Sie benötigen ein normales 16-A-Ladegerät.

Da der externe Entlader die Stromversorgung über ein normaler Schuko 16A 230V Stecker, Sie benötigen einen normales 16A-Handyladegerät um das Ladegerät mit dem zu ladenden Auto zu verbinden.

Der Aufbau sieht folgendermaßen aus:

1. Externer 5-kW-Entlader Wird an die Typ-2-Ladebuchse des Lieferfahrzeugs angeschlossen.
2. Der Entlader liefert Strom über ein Schuko 16A 230V Stecker
3. Eins V2LPower CEE 230V 16A 3,7 kW Ladegerät mit dem Entlader verbunden
4. Das Ladegerät Typ-2-Anschluss mit dem empfangenden Fahrzeug verbunden

Den externen 5-kW-V2L-Entlader finden Sie hier: https://v2lpower.com/product/v2l-power-5-kw-ekstern-omformer-3/

Das V2LPower 16A Ladegerät finden Sie hier: https://v2lpower.com/product/v2lpower-lader-cee-230v-16a-3-7kw-til-type2/

Vorteile des externen Entladers

• Funktioniert auch mit Fahrzeugen ohne V2L – fügt die Funktion von außen hinzu.
• Höhere Leistung – bis zu 5 kW gegenüber typischen 3,6 kW des integrierten V2L
• Schnelleres Laden zwischen zwei Autos
• Kann auch für die Verbindung vom Auto zum Haus und vom Auto zum Wohnwagen genutzt werden.

Beispiel

Sie besitzen ein Tesla Model 3, das ab Werk nicht über V2L verfügt. Mit einem externen Entlader und einem V2LPower 16A-Ladegerät können Sie dennoch das Elektroauto eines Freundes aufladen, dessen Akku leer ist – und mit bis zu 5 kW geht das schneller als mit den meisten integrierten V2L-Lösungen.

Wie viel Leistung können Sie übertragen?

Das hängt von der Automarke und den Einstellungen ab:

Mit integriertem V2L (max. 16 A):

• 8A: ca. 1,8 kW – ca. 1,8 kWh pro Stunde
• 10A: ca. 2,3 kW – ca. 2,3 kWh pro Stunde
• 13A: ca. 3,0 kW – ca. 3,0 kWh pro Stunde
• 16A: ca. 3,7 kW – ca. 3,7 kWh pro Stunde

Mit externem 5-kW-Entlader:

• Bis zu 5,0 kW – ca. 5,0 kWh pro Stunde

Bei 16 A pro Stunde lassen sich ca. 3,7 kWh übertragen – ausreichend für eine Reichweite von etwa 20–25 km. Mit dem externen Entlader sind es ca. 5 kWh pro Stunde – genug für eine Reichweite von etwa 30–35 km.

Wann ist der Austausch von Auto zu Auto sinnvoll?

• Notfall: Ein Elektroauto hat keinen Akku mehr – Sie können ihm genug Energie geben, um die nächste Ladestation zu erreichen.
• Camping und Outdoor-Aktivitäten: Stromverteilung zwischen den Autos auf dem Campingplatz
• Arbeitsplätze: Hilf einem Kollegen, der vergessen hat, sein Ladegerät aufzuladen
• Veranstaltungen und Festivals: Stromversorgung füreinander ohne Zugang zu Ladestationen
• Pannenhilfe: Helfen Sie einem gestrandeten Autofahrer, ohne auf einen Abschleppwagen zu warten.

Warum V2LPower wählen?

Werkseitig gefertigte Steckverbinder vom Typ 2

Professionelle Qualität – derselbe Standard wie bei Ladesteckern für Elektrofahrzeuge. Keine billigen Zweipol-Lösungen wie bei Mitbewerbern.

Wasserdicht und wetterfest

Ideal für den ganzjährigen Außeneinsatz. Robuste Verbindungen für dauerhaften Betrieb.

CE-geprüfte Sicherheit

Entspricht allen EU-Sicherheitsstandards. Blauer CE-Stecker für maximale Sicherheit.

Besonders robuste Konstruktion

Für den täglichen und dauerhaften Einsatz konzipiert. 2 Jahre Garantie auf alle Komponenten.

Wichtig vor der Verwendung

Beachten Sie stets die Angaben in der Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs, um die korrekte Stromstärke auszuwählen. Eine falsche Einstellung kann das Sicherheitssystem des Fahrzeugs aktivieren und die Stromzufuhr unterbrechen.

Stellen Sie sicher, dass:

• Das Lieferfahrzeug verfügt über eine ausreichende Batteriekapazität (mindestens 201 TTP3T empfohlen).
• Sie wählen die richtige Amperezahl-Einstellung für Ihr Fahrzeugmodell.
• Das Kabel ist an beiden Enden ordnungsgemäß angeschlossen.

Wählen Sie die richtige Ausstattung für Ihr Auto

Die passende Lösung hängt von Ihrer Automarke ab. Wir führen V2L-Adapter und -Kabel für alle gängigen Marken.

Wählen Sie hier Ihre Automarke aus – und Sie sehen die Optionen direkt für Ihr Auto: https://v2lpower.com/vaelg-din-elbil/

Häufig gestellte Fragen

Können alle Elektroautos ein anderes Elektroauto aufladen? Nein, das Fahrzeug, das Strom liefert, muss V2L unterstützen oder über einen angeschlossenen externen 5-kW-Lader verfügen. Das Fahrzeug, das Strom empfängt, muss lediglich über Typ 2 laden können.

Kann es die Autobatterie beschädigen? Nein, V2L ist eine vom Fahrzeughersteller integrierte Funktion. Das Fahrzeug selbst regelt die abgegebene Leistung. Der externe Entlader verfügt zudem über integrierte Sicherheitsmechanismen.

Wie lange dauert der Ladevorgang? Das hängt von der Einstellung ab. Bei 16 A können Sie ca. 3,7 kWh pro Stunde übertragen. Mit dem externen 5-kW-Entlader sind bis zu 5 kWh pro Stunde möglich.

Was passiert, wenn ich die Stromstärke zu hoch einstelle? Das Sicherheitssystem des Fahrzeugs kann das V2L-Signal unterbrechen. Beachten Sie stets die Empfehlungen Ihres Fahrzeugherstellers.

Was ist, wenn mein Auto ab Werk nicht über V2L verfügt? Anschließend können Sie unseren externen 5-kW-V2L-Entlader verwenden. Dieser wird an die Typ-2-Ladebuchse des Fahrzeugs angeschlossen und liefert Strom über eine Standard-Schuko-Steckdose (16 A, 230 V). An diese schließen Sie dann ein V2LPower-Ladegerät (16 A) an das zu ladende Fahrzeug an.