V2L står for Vehicle-to-Load – en teknologi der gør det muligt at bruge din elbil som strømkilde. I stedet for kun at lade bilen op, kan du også tage strøm ud af den.

Det åbner for en helt ny måde at tænke energi på – uanset om du er hjemme, på camping eller i en nødsituation.

Hvordan virker V2L?

Din elbil har et stort batteri – typisk mellem 40 og 100 kWh. Med V2L kan du trække strøm ud af det batteri og bruge den til at forsyne apparater, værktøj eller endda et helt hus.

Strømmen leveres som 230V vekselstrøm – præcis som en almindelig stikkontakt. Du tilslutter et V2L-adapterkabel til bilen, og i den anden ende får du et stik, du kan bruge til alt fra kaffemaskine til varmepumpe.

Hvilke biler understøtter V2L?

V2L er tilgængeligt i en lang række elbiler. Her er de mest populære mærker med V2L:

• BYD – Dolphin, Seal, Seal U, Sealion 7, ATTO 2/3, Tang, Frigate 07
• Hyundai – IONIQ 5, IONIQ 6, Kona Electric, Inster
• Kia – EV3, EV6, EV9, Niro EV, PV5
• MG – MG4 Electric, MG ZS, MG S5, Marvel R, Cyberster
• XPENG – G6, G9, P7, G3i
• Smart – #1, #3
• Hongqi – E-HS9
• Voyah – Free
• Renault – 5 E-tech, 4 E-tech, Scenic E-tech

Vælg dit bilmærke her og se mulighederne: https://v2lpower.com/vaelg-din-elbil/

Har din bil ikke V2L? Så kan du tilføje det

Ikke alle elbiler kommer med V2L fra fabrikken. Men det behøver ikke stoppe dig.

Med vores eksterne 5 kW V2L-discharger kan du tilføje V2L-funktionalitet til næsten enhver elbil. Den tilsluttes bilens Type 2 ladestik og trækker strøm ud af batteriet – med op til 5 kW effekt.

Det er faktisk mere end de fleste biler med indbygget V2L kan levere (typisk 3,6 kW).

Bemærk: Den eksterne discharger er ikke beregnet til direkte regn eller sne. Placer den beskyttet – fx under en carport, i en åben garage eller på en trolley under et tag.

Se den eksterne 5 kW V2L-discharger her: https://v2lpower.com/product/v2l-power-5-kw-ekstern-omformer-3/

Hvad kan du bruge V2L til?

Bil til hus – brug bilen som strøm til hjemmet

Med den rigtige opsætning kan du føre strøm fra bilen ind i husets elsystem via en solcelleinverter. Det opgraderer V2L til V2H (Vehicle-to-Home).

Det giver dig mulighed for at:

• Reducere dit forbrug fra elnettet i de dyreste timer
• Bruge bilens batteri som buffer til hjemmet
• Kombinere med solceller og hjemmebatteri
• Spare op mod et betydeligt beløb på elregningen

Læs mere om bil-til-hus her: https://v2lpower.com/bil-til-hus/

Bil til bil – oplad en elbil fra en anden elbil

Med V2L kan du overføre strøm direkte mellem to elbiler. Perfekt til nødsituationer, hvor en elbil er løbet tør for strøm.

• Med indbygget V2L: op til 3,7 kWh pr. time (16A)
• Med ekstern discharger: op til 5 kWh pr. time

Læs mere om bil-til-bil her: https://v2lpower.com/bil-til-bil/

Bil til campingvogn – 230V uden generator

Tag strøm med ud i naturen. Med V2L kan du forsyne din campingvogn med 230V direkte fra bilen – uden støjende generator og uden at være afhængig af en campingplads med strøm.

Læs mere om bil-til-campingvogn her: https://v2lpower.com/bil-til-campingvogn/

Nødstrøm – backup når strømmen går

Når strømmen går, kan din elbil holde huset kørende. Med et fuldt batteri på 77 kWh kan du forsyne et gennemsnitligt dansk hjem i flere dage.

Det giver tryghed ved:

• Strømafbrydelser
• Storme og naturkatastrofer
• Planlagte nedlukninger af elnettet

Hvor meget strøm kan en elbil levere?

Det afhænger af bilmærke og opsætning:

Med indbygget V2L:

• 8A: ca. 1,8 kW
• 10A: ca. 2,3 kW
• 13A: ca. 3,0 kW
• 16A: ca. 3,7 kW

Med ekstern 5 kW discharger:

• Op til 5,0 kW

For at sætte det i perspektiv: 3,7 kW er nok til at drive en varmepumpe, køleskab, belysning og elektronik samtidig.

Sikkerhed: bilens software-HPFI er bedre end husets

Mange spørger om det er sikkert at trække strøm ud af bilens batteri. Svaret er ja – og faktisk er sikkerheden højere end ved mange andre strømkilder.

Din elbil har en softwarebaseret HPFI-beskyttelse, der konstant overvåger strømmen. Den er markant mere avanceret end det fysiske HPFI i dit hus-eltavle:

	Hus-HPFI	Bil software-HPFI
Type	Fysisk afbryder	Softwarebaseret overvågning
Reaktionstid	Millisekunder	Realtid, kontinuerlig
Præcision	Fast tærskel	Dynamisk og adaptiv
Beskytter	Mennesker og installationer	Mennesker, udstyr og batteri

Copy table

Det betyder, at bilen selv stopper strømleveringen, hvis der opstår en fejl – og det sker før det kan påvirke batteriet eller din garanti. Bilproducenterne har designet V2L til at være en sikker og garantivenlig funktion, netop fordi softwaren aktivt beskytter batteriet under hele forløbet.

Hvorfor vælge V2LPower?

Fabriksfremstillede Type 2-stik Professionel kvalitet – samme standard som EV-ladestik. Ingen billige to-pin-løsninger.

CE-godkendte adaptere og kabler V2L-adaptere og kabler er CE-mærkede og designet til udendørs brug. Den eksterne 5 kW discharger kan stå udendørs, men skal beskyttes mod direkte regn og sne – fx under en carport eller på en trolley under et tag.

2 års garanti Holdbar konstruktion designet til daglig brug med fuld garanti.

Personlig rådgivning Vi hjælper dig med at finde den rigtige løsning til netop din bil og dit behov. Ring til os på 26 24 46 79.

Kom godt i gang med V2L

1. Tjek om din bil har V2L – se listen ovenfor eller vælg dit bilmærke på vores side
2. Vælg den rigtige adapter – vi har adaptere til alle understøttede bilmærker
3. Beslut hvad du vil bruge det til – hus, camping, bil-til-bil eller nødstrøm
4. Bestil og kom i gang – vi leverer hurtigt og giver personlig support

Vælg dit bilmærke her: https://v2lpower.com/vaelg-din-elbil/

Har du spørgsmål? Kontakt os på tlf. 26 24 46 79 eller mail@v2lpower.com

FAQ

Hvad betyder V2L? V2L står for Vehicle-to-Load. Det betyder, at din elbil kan levere strøm ud til eksterne apparater, huse eller andre biler.

Kan alle elbiler bruge V2L? Nej, bilen skal have V2L-funktion fra fabrikken – eller du kan tilføje det med vores eksterne 5 kW discharger.

Er det sikkert at bruge V2L? Ja. V2L er en funktion bilproducenten har bygget direkte ind i bilen. Bilen har en avanceret softwarebaseret HPFI-beskyttelse, der er markant mere præcis end et almindeligt hus-HPFI. Hvor et hus-HPFI er en fysisk afbryder i el-tavlen, overvåger bilens software løbende strømmen i realtid og reagerer øjeblikkeligt ved selv den mindste afvigelse. Det beskytter ikke bare dig og udstyret – det beskytter også bilens batteri aktivt, så du ikke risikerer at miste garantien.

Kan V2L skade bilens batteri? Nej. Bilens softwarebaserede HPFI overvåger konstant strømleveringen og stopper automatisk ved lavt batteriniveau eller fejl – før det kan påvirke batteriet eller garantien.

Hvad er forskellen på V2L og V2H? V2L er strøm ud til forbrug (apparater, camping). V2H (Vehicle-to-Home) er når strømmen føres ind i husets elsystem via en solcelleinverter – det er en opgradering af V2L.

Hvor meget koster det? V2L-adaptere starter fra 699 DKK. Den rigtige løsning afhænger af din bil og dit behov.