{"id":5057,"date":"2026-03-27T07:39:21","date_gmt":"2026-03-27T06:39:21","guid":{"rendered":"https:\/\/v2lpower.com\/?p=5057"},"modified":"2026-03-27T07:47:46","modified_gmt":"2026-03-27T06:47:46","slug":"laden-sie-ihr-elektroauto-von-einem-anderen-elektroauto-mit-v2l-auf","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/v2lpower.com\/de\/bil-til-bil-oplad-din-elbil-fra-en-anden-elbil-med-v2l\/","title":{"rendered":"Von Auto zu Auto: Laden Sie Ihr Elektroauto mit V2L von einem anderen Elektroauto aus auf."},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">Wussten Sie, dass Sie k\u00f6nnen? <strong>Laden Sie ein Elektroauto direkt mit einem anderen Elektroauto auf.<\/strong>Mit V2L (Vehicle-to-Load) und der richtigen Ausr\u00fcstung k\u00f6nnen Sie die Kraft schnell, einfach und sicher zwischen zwei Fahrzeugen \u00fcbertragen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Es ist in vielen Situationen relevant:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Ein Freund oder Kollege hat keinen Strom mehr.<\/li>\n\n\n\n<li>Sie m\u00f6chten Strom auf einem Parkplatz oder Campingplatz teilen<\/li>\n\n\n\n<li>Sie ben\u00f6tigen eine Notladung weitab von einer Ladestation.<\/li>\n\n\n\n<li>Sie m\u00f6chten einem anderen Besitzer eines Elektroautos in einer Notsituation helfen<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">So funktioniert es<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Das Prinzip ist einfach:<\/p>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li>Schlie\u00dfen Sie den V2L-Stecker im Fahrzeug an, der die Stromversorgung \u00fcbernimmt.<\/li>\n\n\n\n<li>Verbinden Sie das Ladeger\u00e4t zwischen den beiden Autos.<\/li>\n\n\n\n<li>W\u00e4hlen Sie die Ladeleistung \u00fcber die Taste am Ladeger\u00e4t \u2013 w\u00e4hlen Sie zwischen\u00a0<strong>8 A, 10 A, 13 A oder 16 A<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li>Das Ladeger\u00e4t merkt sich Ihre Einstellungen automatisch f\u00fcr das n\u00e4chste Mal.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Das Fahrzeug, das die Stromversorgung \u00fcbernimmt, muss Folgendes unterst\u00fctzen: <strong>Der V2L-Standard<\/strong>. Das Fahrzeug, das mit Strom versorgt wird, muss lediglich \u00fcber eine Typ-2-Ladebuchse geladen werden k\u00f6nnen.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Wichtige Einschr\u00e4nkungen pro Automarke<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nicht alle Fahrzeuge k\u00f6nnen \u00fcber V2L die gleiche Leistung \u00fcbertragen. Hier sind die wichtigsten:<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">BYD (Dolphin, Seal, Seal U, Sealion 7)<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Maximale V2L-Ausgangsleistung:\u00a0<strong>15A<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li>Empfohlene Einstellung:\u00a0<strong>13A<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li>\u26a0\ufe0f Stellen Sie das Ladeger\u00e4t nicht auf 16 A ein \u2013 dies kann aufgrund einer Sicherheitsfunktion das V2L-Signal des Fahrzeugs neu starten.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Hyundai IONIQ 5 &amp; Kia EV6<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Maximale V2L-Ausgangsleistung:\u00a0<strong>16A<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li>Empfohlene Einstellung:\u00a0<strong>16A<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Andere Automarken<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pr\u00fcfen Sie vor der Auswahl der Amperezahl immer die Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs, um die maximale V2L-Ausgangsleistung zu ermitteln.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Ihr Auto verf\u00fcgt ab Werk nicht \u00fcber V2L? Nutzen Sie unseren externen 5-kW-V2L-Entlader.<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nicht alle Elektroautos verf\u00fcgen ab Werk \u00fcber die V2L-Funktionalit\u00e4t. Das bedeutet jedoch nicht, dass Sie vom Car-to-Car-Laden ausgeschlossen sind.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mit unserem <strong>externer 5 kW V2L-Entlader<\/strong> Sie k\u00f6nnen die V2L-Funktionalit\u00e4t zu Ihrem Elektroauto hinzuf\u00fcgen \u2013 unabh\u00e4ngig von Marke und Modell.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">So funktioniert es<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Der Entlader ist mit dem Auto verbunden\u00a0<strong>Ladeanschluss Typ 2<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li>Es bezieht seinen Strom \u00fcber den Ladeanschluss von der Autobatterie.<\/li>\n\n\n\n<li>Liefert bis zu\u00a0<strong>5 kW<\/strong>\u00a0\u2013 mehr als der in den meisten Autos eingebaute V2L<\/li>\n\n\n\n<li>Die Ausgabe ist ein\u00a0<strong>normaler Schuko 16A 230V Stecker<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Wichtig: Sie ben\u00f6tigen ein normales 16-A-Ladeger\u00e4t.<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Da der externe Entlader die Stromversorgung \u00fcber ein <strong>normaler Schuko 16A 230V Stecker<\/strong>, Sie ben\u00f6tigen einen <strong>normales 16A-Handyladeger\u00e4t<\/strong> um das Ladeger\u00e4t mit dem zu ladenden Auto zu verbinden.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Der Aufbau sieht folgenderma\u00dfen aus:<\/p>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Externer 5-kW-Entlader<\/strong>\u00a0Wird an die Typ-2-Ladebuchse des Lieferfahrzeugs angeschlossen.<\/li>\n\n\n\n<li>Der Entlader liefert Strom \u00fcber ein\u00a0<strong>Schuko 16A 230V Stecker<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li>Eins\u00a0<strong>V2LPower CEE 230V 16A 3,7 kW Ladeger\u00e4t<\/strong>\u00a0mit dem Entlader verbunden<\/li>\n\n\n\n<li>Das Ladeger\u00e4t\u00a0<strong>Typ-2-Anschluss<\/strong>\u00a0mit dem empfangenden Fahrzeug verbunden<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Den externen 5-kW-V2L-Entlader finden Sie hier: <a href=\"https:\/\/v2lpower.com\/de\/product\/v2l-power-5-kw-ekstern-omformer-3\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">https:\/\/v2lpower.com\/product\/v2l-power-5-kw-ekstern-omformer-3\/<\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Das V2LPower 16A Ladeger\u00e4t finden Sie hier: <a href=\"https:\/\/v2lpower.com\/de\/product\/v2lpower-ladegerat-cee-230v-16a-3-7kw-fur-typ-2\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">https:\/\/v2lpower.com\/product\/v2lpower-lader-cee-230v-16a-3-7kw-til-type2\/<\/a><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Vorteile des externen Entladers<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Funktioniert auch mit Fahrzeugen ohne V2L \u2013 f\u00fcgt die Funktion von au\u00dfen hinzu.<\/li>\n\n\n\n<li>H\u00f6here Leistung \u2013 bis zu 5 kW gegen\u00fcber typischen 3,6 kW des integrierten V2L<\/li>\n\n\n\n<li>Schnelleres Laden zwischen zwei Autos<\/li>\n\n\n\n<li>Kann auch f\u00fcr die Verbindung vom Auto zum Haus und vom Auto zum Wohnwagen genutzt werden.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Beispiel<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sie besitzen ein Tesla Model 3, das ab Werk nicht \u00fcber V2L verf\u00fcgt. Mit einem externen Entlader und einem V2LPower 16A-Ladeger\u00e4t k\u00f6nnen Sie dennoch das Elektroauto eines Freundes aufladen, dessen Akku leer ist \u2013 und mit bis zu 5 kW geht das schneller als mit den meisten integrierten V2L-L\u00f6sungen.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Wie viel Leistung k\u00f6nnen Sie \u00fcbertragen?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Das h\u00e4ngt von der Automarke und den Einstellungen ab:<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Mit integriertem V2L (max. 16 A):<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>8A: ca. 1,8 kW \u2013 ca. 1,8 kWh pro Stunde<\/li>\n\n\n\n<li>10A: ca. 2,3 kW \u2013 ca. 2,3 kWh pro Stunde<\/li>\n\n\n\n<li>13A: ca. 3,0 kW \u2013 ca. 3,0 kWh pro Stunde<\/li>\n\n\n\n<li>16A: ca. 3,7 kW \u2013 ca. 3,7 kWh pro Stunde<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Mit externem 5-kW-Entlader:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Bis zu 5,0 kW \u2013 ca. 5,0 kWh pro Stunde<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bei 16 A pro Stunde lassen sich ca. 3,7 kWh \u00fcbertragen \u2013 ausreichend f\u00fcr eine Reichweite von etwa 20\u201325 km. Mit dem externen Entlader sind es ca. 5 kWh pro Stunde \u2013 genug f\u00fcr eine Reichweite von etwa 30\u201335 km.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Wann ist der Austausch von Auto zu Auto sinnvoll?<\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Notfall:<\/strong>\u00a0Ein Elektroauto hat keinen Akku mehr \u2013 Sie k\u00f6nnen ihm genug Energie geben, um die n\u00e4chste Ladestation zu erreichen.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Camping und Outdoor-Aktivit\u00e4ten:<\/strong>\u00a0Stromverteilung zwischen den Autos auf dem Campingplatz<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Arbeitspl\u00e4tze:<\/strong>\u00a0Hilf einem Kollegen, der vergessen hat, sein Ladeger\u00e4t aufzuladen<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Veranstaltungen und Festivals:<\/strong>\u00a0Stromversorgung f\u00fcreinander ohne Zugang zu Ladestationen<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Pannenhilfe:<\/strong>\u00a0Helfen Sie einem gestrandeten Autofahrer, ohne auf einen Abschleppwagen zu warten.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Warum V2LPower w\u00e4hlen?<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Werkseitig gefertigte Steckverbinder vom Typ 2<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Professionelle Qualit\u00e4t \u2013 derselbe Standard wie bei Ladesteckern f\u00fcr Elektrofahrzeuge. Keine billigen Zweipol-L\u00f6sungen wie bei Mitbewerbern.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Wasserdicht und wetterfest<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ideal f\u00fcr den ganzj\u00e4hrigen Au\u00dfeneinsatz. Robuste Verbindungen f\u00fcr dauerhaften Betrieb.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">CE-gepr\u00fcfte Sicherheit<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Entspricht allen EU-Sicherheitsstandards. Blauer CE-Stecker f\u00fcr maximale Sicherheit.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Besonders robuste Konstruktion<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">F\u00fcr den t\u00e4glichen und dauerhaften Einsatz konzipiert. 2 Jahre Garantie auf alle Komponenten.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Wichtig vor der Verwendung<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Beachten Sie stets die Angaben in der Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs, um die korrekte Stromst\u00e4rke auszuw\u00e4hlen. Eine falsche Einstellung kann das Sicherheitssystem des Fahrzeugs aktivieren und die Stromzufuhr unterbrechen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Stellen Sie sicher, dass:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Das Lieferfahrzeug verf\u00fcgt \u00fcber eine ausreichende Batteriekapazit\u00e4t (mindestens 201 TTP3T empfohlen).<\/li>\n\n\n\n<li>Sie w\u00e4hlen die richtige Amperezahl-Einstellung f\u00fcr Ihr Fahrzeugmodell.<\/li>\n\n\n\n<li>Das Kabel ist an beiden Enden ordnungsgem\u00e4\u00df angeschlossen.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">W\u00e4hlen Sie die richtige Ausstattung f\u00fcr Ihr Auto<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die passende L\u00f6sung h\u00e4ngt von Ihrer Automarke ab. Wir f\u00fchren V2L-Adapter und -Kabel f\u00fcr alle g\u00e4ngigen Marken.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">W\u00e4hlen Sie hier Ihre Automarke aus \u2013 und Sie sehen die Optionen direkt f\u00fcr Ihr Auto: <a href=\"https:\/\/v2lpower.com\/de\/wahlen-sie-ihr-elektroauto\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">https:\/\/v2lpower.com\/vaelg-din-elbil\/<\/a><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">H\u00e4ufig gestellte Fragen<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>K\u00f6nnen alle Elektroautos ein anderes Elektroauto aufladen?<\/strong> Nein, das Fahrzeug, das Strom liefert, muss V2L unterst\u00fctzen oder \u00fcber einen angeschlossenen externen 5-kW-Lader verf\u00fcgen. Das Fahrzeug, das Strom empf\u00e4ngt, muss lediglich \u00fcber Typ 2 laden k\u00f6nnen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Kann es die Autobatterie besch\u00e4digen?<\/strong> Nein, V2L ist eine vom Fahrzeughersteller integrierte Funktion. Das Fahrzeug selbst regelt die abgegebene Leistung. Der externe Entlader verf\u00fcgt zudem \u00fcber integrierte Sicherheitsmechanismen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Wie lange dauert der Ladevorgang?<\/strong> Das h\u00e4ngt von der Einstellung ab. Bei 16 A k\u00f6nnen Sie ca. 3,7 kWh pro Stunde \u00fcbertragen. Mit dem externen 5-kW-Entlader sind bis zu 5 kWh pro Stunde m\u00f6glich.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Was passiert, wenn ich die Stromst\u00e4rke zu hoch einstelle?<\/strong> Das Sicherheitssystem des Fahrzeugs kann das V2L-Signal unterbrechen. Beachten Sie stets die Empfehlungen Ihres Fahrzeugherstellers.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Was ist, wenn mein Auto ab Werk nicht \u00fcber V2L verf\u00fcgt?<\/strong> Anschlie\u00dfend k\u00f6nnen Sie unseren externen 5-kW-V2L-Entlader verwenden. Dieser wird an die Typ-2-Ladebuchse des Fahrzeugs angeschlossen und liefert Strom \u00fcber eine Standard-Schuko-Steckdose (16 A, 230 V). An diese schlie\u00dfen Sie dann ein V2LPower-Ladeger\u00e4t (16 A) an das zu ladende Fahrzeug an.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Vidste du, at du kan oplade \u00e9n elbil direkte fra en anden elbil? Med V2L (Vehicle-to-Load) og det rigtige udstyr kan du overf\u00f8re str\u00f8m mellem to biler \u2013 hurtigt, nemt og sikkert. Det er relevant i mange situationer: S\u00e5dan fungerer det Princippet er enkelt: Den bil, der leverer str\u00f8m, skal underst\u00f8tte V2L-standarden. 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